我从山海关爬到了嘉峪关（连载五）

明长城有内三关，外三关之说。

内三关是指居庸关﹑紫荆关﹑倒马关。

外三关是指雁门关﹑宁武关﹑偏头关。

内与外是怎么划分的？

内三关对应的是内长城，外三关对应的是外长城。

外长城是指秦以来历朝修筑的东起辽东、西至嘉峪关的长城。

形象一点比喻，就是冲锋衣外层。

内长城呢？

是指明迁都北京后为更好保卫京城而环京修建的新长城。

相当于冲锋衣内胆。

内长城核心防两处豁口，一是居庸关所处的关沟，二是太行山北端的几处大峡谷（陉），如紫荆关防守的蒲阴陉。

紫荆关为什么难防？

因为防守面积大，小道多，被攻破多是因为被绕道后前后夹击所致。

根源是什么？

太行山在此处的断裂段太长，天然屏障不够严密。

有多长呢？

形成了一个大盆地，涞源盆地。

涞源盆地中心还有座小城，涞源县，涞源是蒙古人南下进攻的服务区，可点兵，可加油，可进可退。

浮图峪长城就修在涞源与紫荆关中间。

从涞源县进入河北平原，有两条大路可走。

路怎么选？

看河流。

北边一条是拒马河，对应的出口是紫荆关。

南边一条是唐河，对应的出口是倒马关。

为什么战役多发生在紫荆关呢？

第一，倒马关路程要远一些，方向偏南下。

第二，倒马关路不好走，看名字就行了，倒马，战马走到这里都要摔倒。

简单一点理解，紫荆关与倒马关是并联关系，是大同东进方向的AB选项，若目标是北京，紫荆关是首选，若是瞄准天津，倒马关是首选。

这么一梳理就明白为什么居庸关、紫荆关、倒马关被称为内三关。

明朝人为什么这么爱修长城，修关隘？

与明朝的政治纲领有关：天子守国门。（今人还给配了一句：君王死社稷，是由崇祯帝殉国引申出来的。）

对待来犯，就一条：不和亲，不赔款，不割地和不纳贡。

主打一个头铁！

倒马关与紫荆关距离很近，直线距离只有60公里，若说紫荆关仿佛被时代遗忘了，那倒马关就是快被时代铲平了。

紫荆关至少还有个城楼，配套长城也都在。

倒马关，几乎没有关城痕迹了。

就剩一个土门楼了，据说是东侧门，成了卫生院的大门口。

跟紫荆关一样，这里既是一个村又是一个镇，改革开放的春风仿佛没刮过来，乡镇布局依然是我小时候的记忆，政府大院融合了所有，连邮局都在大院里，外面的商店要么叫门市部，要么叫供销社，牌匾还是手写的。

几乎没有农家乐。

说明，这里旅游业约等于没有。

我是爬完紫荆关后来的倒马关，到时已经傍晚了，简单溜达了一圈，准备次日上山寻找野长城，先找个地方住下吧。

搜了一下，附近竟然没有可以住宿的宾馆。

最近的在唐县县城。

倒马关就属于唐县。

从倒马关到县城70多公里，俩小时的车程。

唐县，多山，少田。

国家级贫困县。

不过，住宿时，惊艳到我了，酒店集桑拿洗浴餐饮住宿于一体，服务员、保安全是年轻人，而且有代泊车服务。

停车场堪比城市广场。

满满的。

住宿很贵，餐饮更贵。

单品两三百的菜，很常见。

其实，也能理解。

我问服务员，这是本地政府招待所吗？

答复，有合作。

那，一切就理解了。

政府在此搞接待，民间自然效仿，久而久之，这就是本地商务宴请的标杆，这里又是北方，北方人请客不在意吃什么，只在于有没有面子。

这里，能给足你所有面子。

我也生活在县城，20年前，我们那边也有一家类似的、高标准的、县政府指定的招待所，代表了本地商务宴请的最高标准。这些年随着各大餐饮、住宿、娱乐连锁品牌的入驻，类似的招待所被市场淘汰了。

早餐很丰盛，仿佛是自助晚餐，服务员还会给每位客人开门，喊早安。

很有穿越感。

次日，一大早，我又花俩小时跑回倒马关。

走的地方多了，深刻领悟了一点。

老百姓选城市，就一条标准，交通要道。

张家口曾经的辉煌。

敦煌曾经的辉煌。

京杭大运河沿线曾经的辉煌……

以及今天合肥、武汉的崛起，高铁时代的到来。

长三角发展为什么越来越好？

交通网络枢纽。

山东既沿海又在京沪中间，这么好的位置，为什么逐步被边缘化了？

属于半盲端。

高铁过境辐射面积太小。

倒马关乡镇为什么这么闭塞？仿佛被定格在了上世纪八九十年代，根源就是过去没有像样的公路，外面进不来，里面出不去。

当然，现在有了，国道336，天津到神木的运煤专线，刚通车没几年。

车流量非常大，几乎是大货车挨着大货车。

想过个马路，需要等好久。

倒马关的关城为什么没了？

我咨询了两位当地人，一位是捡柴火的老头，他说是前些年修国道，炸的炸，拆的拆，弄没了，倒马关大桥就是用关城拆出来的条石修建的。

另外一个是乡镇工作人员，据说上面来人多是他给讲解的。

他的说法很“大胆”。

修国道的确是拆了一部分，主要是拆的低处的，高处的则是打鬼子时八路军拆的。

我们都知道平型关大捷，是我军打的小日本。

是我军抗战第一战役。

有段前戏，很少有人知道，我军打响的抗日第一枪就在倒马关。

这事为什么不出名呢？

两点：

第一，倒马关之战属于平型关大捷的一部分。

第二，骑兵小分队行动，规模不大。

按工作人员的说法，为了防止日本鬼子反扑、盘踞在此，八路军把高处的配套敌台给拆了，当然，这账要算在小日本头上。（我个人推测是百团大战时期破坏的）

毕竟，当时没有正面硬刚小日本的能力。

还是要以游击为主。

若是把高处敌台留给他们，那不是天然碉堡嘛？！

倒马关到底长什么样子？

对应的配套城墙又是什么样子？

工作人员也描述不出来，说前些年接待过一些学者，有的学者甚至认为倒马关不在今天乡镇驻地，而在倒马关隧道那个位置。

一切都是谜。

不管是日本人破坏的还是修公路破坏的，总而言之，倒马关没了。

那又想搞旅游开发以及文物保护怎么办？

尤其是最近几年，国家有个大计划，从山海关到嘉峪关，搞国家长城公园，既保护又弘扬，国家级计划，各地都在有序推进，唐县对这个事也很重视，2020年面向全球公开征集倒马关历史影像资料，以推动倒马关明长城的修缮工程，恢复原貌，小日本手里可能有……

每个关口，或多或少都有一些经典战役或英雄传说。

倒马关的第一英雄是杨六郎。

倒马关村旁边的山顶上，立有杨六郎骑马的雕塑，还有对应的纪念碑。

杨家将，杨六郎，这些不都是《杨家将》里的人物吗？

历史书上没有呀！

我调侃式的发了条朋友圈：这跟在冀北平原上立个李云龙，不对，是李幼斌的雕塑有什么区别？

《杨家将》是小说，先不说杨六郎是不是真实存在的，至少佘太君、穆桂英、杨排风、十二寡妇这些杨门女将纯属虚构。

按我对历史小说的了解，我觉得杨业、杨六郎也值得打个问号。

当然，你非要跟研究《水浒传》似的，硬往上套。

那总能套到对应的人物。

乡镇工作人员给我的“科普”是：杨重贵，原北汉名将刘继业，归宋后恢复杨姓，名业，长子延郎，后名延昭，文广为延昭子，三人皆有战功，至于杨宗保，没有对应的历史人物。

倒马关一圈长城比较好爬。

长城，只剩一摊碎石痕迹了。

一圈，山虽然不高。

但是，当登高俯视时，不由的感叹，倒马关的选址，真是绝绝子。

咽喉之处，恰到好处。

从地势来看，无论选址还是天然条件，倒马关都比紫荆关要强，可能这也是蒙古人不走倒马关而选紫荆关的缘故，紫荆关选址有些问题，地势太平坦了。

当然，这是马后炮。

有朋友跟我讲，明朝时，紫荆关之所以那么容易被攻破，是因为整个明朝紫荆关都没怎么受过骚扰，没接受过压力测试，从而疏于防守和查找漏洞了，被蒙古人钻了空子。

若是常年战火？

紫荆关肯定也固若金汤。